Новости отрасли

КраткийВ условиях ускоренной урбанизации и новых ограничений на использование транспортных средств в странах Юго-Восточной Азии, электрические трехколесные транспортные средства оказались в центре внимания в плане замены. Индонезия, Вьетнам и Таиланд образуют три основных центра потребления, где более 21 миллиона эксплуатируемых трехколесных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания ожидают электрификации. Быстро расширяются модели обмена батареями как услугой (BaaS) и услуги аренды в рассрочку, а китайские производители строят местные сборочные заводы для локализации производства. Аналитики отрасли прогнозируют, что региональный рынок электрических трехколесных транспортных средств превысит 2,4 миллиарда долларов США к 2030 году. Неравномерная городско-сельская инфраструктура и противоречивые национальные правила остаются основными препятствиями, а ключевыми драйверами роста в ближайшие годы станут пассажирские перевозки на короткие расстояния, городско-сельские грузоперевозки и туристические автобусные маршруты.

Под влиянием перехода стран АСЕАН к низкоуглеродной экономике, постоянно высоких мировых цен на топливо и политики контроля выбросов в городах, электрические трехколесные транспортные средства превратились из нишевых продуктов в основные транспортные решения в Юго-Восточной Азии. Широко используемые для пассажирских перевозок в городах и сельской местности, доставки курьерскими службами «последней мили» и распределения сельскохозяйственной продукции, они стали вторым по перспективности рынком электрических трехколесных транспортных средств в мире после Африки, открывая огромный рынок замены, оцениваемый в миллиарды долларов США.

Юго-Восточная Азия входит в число ведущих регионов мира по количеству автомобилей: здесь насчитывается более 21 миллиона трехколесных транспортных средств с бензиновыми двигателями, более 96% из которых по-прежнему работают на ископаемом топливе, а уровень электрификации ниже 3%. Даже 5%-ный уровень замены автомобилей позволил бы получить миллионы новых заказов.

Согласно отраслевой статистике, совокупный рынок электрических двухколесных и трехколесных транспортных средств в Юго-Восточной Азии в 2025 году достиг примерно 2,38 млрд долларов США и, по прогнозам, превысит 2,4 млрд долларов США к 2030 году, при этом на Вьетнам, Индонезию и Филиппины вместе приходится 70% от общего рыночного спроса. В отличие от ориентированных на потребителя пассажирских электромобилей, электрические трехколесные транспортные средства являются основными производственными активами для мелких производителей и индивидуальных водителей, обладая высоким спросом на повторные покупки и значительным потенциалом снижения стоимости на рынке.